颜值与性能俱佳，这三款插混家轿秒杀合资同级车

此前10万左右的预算，人们通常会选择朗逸、轩逸、卡罗拉等主流的合资家轿。但是在新能源汽车大行其道的当下，充当主角的无疑是自主品牌，比亚迪秦PLUS DM-i的横空出世，打破了紧凑型家轿市场中被合资垄断的格局，其它车企也在奋力冲击这一主流市场，与此同时，现阶段又正值价格战，许多主流插混轿车的售价也在进一步下探，性价比直接拉满。

那么除了比亚迪，如果预算十万多，还能买到哪些超高性价比的插混家轿呢？

奇瑞风云A8远航版

指导价：10.99~12.99万元

作为奇瑞鲲鹏超能混动C-DM的首搭车型，风云A8在上市之初便引来网友的热议，与此同时，风云A8还以一箱油完成了跨越皖、赣、粤的长测挑战，最终以实测满油满电1624公里的综合续航里程，展现了风云A8的硬核实力。几个月之后，面对混动车在高速工况下失速的问题，奇瑞又推出了“1.5T长续航混动家轿”——风云A8远航版，其在高环跑道测试场地以180km/h的时速，完成了连续环跑1小时的挑战，以真实力解决了混动家轿高速失速的痛点。

作为风云A8的新增车型，风云A8 远航版的外观大体上还是延续老款的设计，只是在前脸做出了一些调整，采用了封闭式前脸辅以点阵式镂空设计，缩小了两侧的进气装饰面积，整体来看更偏向于新能源属性，呈现出相当霸气的视觉效果。车身侧面的线条流畅动感，车尾则以贯穿式尾灯彰显出新能源车型独有的科技感，且拥有极高的品牌辨识度。车身尺寸方面，风云A8 远航版的长宽高分别为4780/1843/1487 mm，轴距2790mm，与奇瑞艾瑞泽8的尺寸几乎保持高度一致。

内饰方面，风云A8 远航版整体设计简洁大气，Lion5.0 AI科技智慧座舱搭载了高通8155芯片，配备24.6英寸双联屏，开机仅需两秒，系统UI采用HMI5.0数字交互界面，人车交互如操作手机般流畅便捷，配合海量的娱乐资源，可让车内秒变KTV、影院等私密休闲空间，带来绝佳的视听享受。而游艇式电子挡把，又是将智能与美学实现了完美相融。无极炫彩氛围灯+柔软舒适的宽大座椅，又使得座舱非常有质感。

动力及续航方面，风云A8 远航版搭载了第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，匹配无级超级电混DHT，系统综合功率265kW，系统综合扭矩530N·m，百公里加速7秒级，在十万级紧凑家轿车市场，性能已经非常强悍了。还能做到全速域不失速，连续超车也能持续输出强劲的动力。同时，风云A8 远航版全系提供了127km的纯电续航（CLTC），仅需19分钟就可将电量从30%充到80%，这在紧凑级插混家轿市场，也属于领先水平，同时WLTC亏电百公里油耗也仅4.2L，WLTC综合续航可超1400km，在同级别中依然是非常优异的水准。

吉利银河L6龙腾版

指导价：10.38~11.58万元

作为吉利银河旗下的首款新能源轿车，银河L6可谓是来势汹汹，虽然上市时间不长，但在近半年的时间里，其累计销量已经稳居A级插混家轿前列，足以证明银河L6的综合实力是相当有优势的。而伴随着龙年价格战的开打，吉利银河又顺势推出了银河L6 龙腾版车型，以此来稳固其在该细分市场的优势地位。

作为新增车型，银河L6 龙腾版外观没有变化，整体以“涟漪美学”的设计语言，带来极具辨识度的电感前脸，车身侧面拥有流畅且优雅腰线，尽显稳重气质，再搭配隐藏式门把手与低风阻轮毂，使得侧颜更加时尚潮流。贯穿式尾灯与前脸设计遥相呼应，搭配下包围的熏黑扩散器，则提升了整车的运动感。车身尺寸方面，银河L6 龙腾版的长宽高分别为4782/1875/1489 mm，轴距2752mm。

内饰方面，银河L6 龙腾版采用环抱式座舱设计，10.25英寸液晶仪表+13.2英寸悬浮式中控屏+电子怀挡的组合，营造出极强的科技感。内置的银河N OS车载智能系统，在高通骁龙8155芯片的赋能下，使得人机交互能够一触即达。极具人性化的系统UI，可让车主极速上手，语音交互还能实现全场景下的可见即可说，智能化表现颇为优异。此外，银河L6 龙腾版还配有棉花糖记忆座椅、墨镜遮阳板以及自动空调，可有效提升驾乘舒适度。

动力及续航方面，银河L6 龙腾版基于吉利全新的e-CMA智能电混架构打造，搭载了由热效率高达44.26%的雷神1.5T混动专用发动机和3挡变频电驱DHT Pro组成的新一代雷神电混8848动力系统，系统综合功率287kW，系统综合扭矩535N·m，零百加速可达6.5秒，极速高达247km/h，均达到同级最强。电池方面，银河L6 龙腾版提供两款车型，分别对应60km和125km的纯电续航（CLTC），WLTC亏电百公里油耗仅为4.55L，综合续航里程可超1300km，不仅能耗优异，银河L6 龙腾版的动力表现也属同级领先。与此同时，银河L6 龙腾版底盘还采用了前麦弗逊后E型多连杆独立悬架的组合，可实现速度与操控的精妙平衡，保证乘坐舒适性，可带来更高级的驾控感受。

荣威D7 DMH

指导价：12.58~14.58万元

作为荣威全新产品序列“D家族”的首发车型，荣威D7可谓是上市即爆款，虽然定位B级车，但是在价格上却是“越级”进军秦PLUS DM-i所在的A级车市场。B级车的体验，A级车的价格，也让其得到了“12万的BBA”的称号。同时，官方又为荣威D7 DMH推出了10.98~13.28万元的权益价，又使其性价比大增。

外观方面，荣威D7 DMH的整体造型简洁，封闭式前脸搭配分体式LED大灯，显得十分清爽高级。笔直的腰线勾勒出修长的车身轮廓，搭配略带溜背造型设计，又提升了整车的运动气息。颇为紧凑的尾部造型，在细长的尾灯组装点下，极具辨识度。车身尺寸方面，荣威D7 DMH的长宽高分别为4890/1890/1510 mm，轴距2810mm，看齐市场主流B级车尺寸，车内空间比起紧凑级轿车更为宽适。

内饰方面，荣威D7 DMH采用了环抱式地平线设计，配备了双12.3英寸大联屏，将座舱科技豪华感拉满。内置了全新迭代的斑马智行车机系统，以及由国际大厂联发科专为汽车设计的2712车规级芯片，不论是流畅度还是人机交互体验都非常不错。座椅采用高级麂皮并带有打孔绗缝设计，前排还能实现座椅大躺，舒适度极高。除此以外，荣威D7 DMH还配有奔驰“同款”的电子怀挡、超大尺寸全景天窗、星河氛围灯等豪华配置，尽显座舱高级感。

动力及续航方面，荣威D7 DMH搭载了热效率高达43%的1.5L混动专用发动机，匹配机械传动效率高达98.5%的智能高效混动变速箱，其中发动机最大功率82kW，最大扭矩135N·m，电动机最大功率150kW，最大扭矩330N·m，零百加速可达7.9秒，综合性能比市面上大部分的主流同级中型燃油车更强。电池方面，荣威D7 DMH的CLTC纯电续航为125km，电量从30%至80%仅需28分钟。CLTC亏电百公里油耗4.3L，CLTC综合续航里程可达1400km，可以说荣威D7 DMH真正均衡了高功率与低耗能。与此同时，其配备的多连杆后独立悬架又能带来更高的动态驾控极限，行驶质感更稳重更高级。

车叔总结

从各方面来看，在十万级插混轿车市场，以上三款车型都有着相当强的产品力和超高的性价比，其中风云A8 远航版在鲲鹏超能混动C-DM的加持下，实现了性能与节能的完美平衡，银河L6 龙腾版则拥有更强的性能和底盘操控，再搭配时尚潮流的电感外观，对于年轻消费者来说非常合适，荣威D7 DMH则拥有B级车的空间，A级车的价格，突出的是极致性价比，绝对是当下家庭出行的首选座驾。