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坦白来讲,理想MEGA事件对于李想而言,打击挺大的,到现在来看,不管究竟是不是黑公关,或者所谓的阴谋论,都不重要了,对于理想汽车而言,也不见得完全是一件坏事,如果真有问题,那么迟早会出现问题,只是时间的问题。
而后,理想汽车也没心情发布销量榜单了,白纸黑字还真有点不适应,随着北京车展如火如荼地进行,理想汽车在经历了反思和“道歉”之后,也渐渐走出阴霾,试图通过官降来获取市场好感。
当然了,近日,理想汽车还发布了中国造车新势力第19周(5.6-5.12)销量榜单,而我们看到,毫无疑问,理想汽车再次以0.80万辆的成绩,卫冕周销量的销冠,并且和第二名问界仅仅相差了0.2万辆,你追我赶,咬得很紧。
此外,我们还注意到,前五名中,包括零跑、蔚来和极氪汽车,周销量均达到了0.4万辆以上,且差距更小,稍微不小心就会被超越,但是该说不说,这些车企放在比亚迪面前,那必然会被超越的看不着影子了。
值得一提的是,小米汽车凭借着小米SU7一款新车上周共计交付新车0.11万辆,仍然是坚守住了前十名的榜单之中,已经很厉害了,到目前为止,新车累计交付量已经破万,所以接下来的难点就是加速交付了。
最后:销量数据不能代表一切,但却是车企表现的重要参考,理想、问界甚至蔚来汽车已经站起来了,就是小鹏还差点意思。