相信大家都知道了,大众在中国有了第三家合资公司——大众安徽,多了一个给大众“大展拳脚”的舞台,新品牌将更专注于打造个性化、智能化的纯电车型,旗下的首款车型ID.UNYX与众就是最好的印证,新车在2024北京车展上全球首发,不管是它的造型设计,还是金色徽标,都格外引人注目。
近日,新车的内饰被曝光了,座舱设计遵循了ID.家族的思路,中控台采用悬浮式设计,与ID.4、ID.6等设计一脉相承,而且中控屏稍稍向驾驶员一侧布局,是大众车型的大特色。副仪表台与中央扶手等高,是时下流行的设计。
大众ID.UNYX与众采用的是ID.家族的最新样式方向盘,平底设计营造运动感,而两侧的多功能按键为触控式设定。而全液晶仪表同样为小巧的尺寸,不过在其他ID.车型上也能了解到该仪表的功能是比较丰富的;值得一提,新车采用怀档设计,并没有采用ID.3上“依托在仪表上”的有趣布局,当然了换挡用起来更加方便。
至于中控屏,小编猜测尺寸在12英寸左右,内置的车机系统得到了小鹏的“帮助”,整个交互逻辑、操作方式、用户体验都更进一步,在其他车型上已经有所应用,至于在大众ID.UNYX与众会不会加入新功能、新体验,目前已知的有3D智能语音助手等,其余的有待官方公布。
作为“金标”大众的首款车型,ID.UNYX与众将会在今年年内正式上市,它将会开创大众在中国的一个新时代。为何新品牌会用金色徽标呢?大众表示,金色代表更好的服务、更好的产品以及更好的生态,这几方面将贯穿用户的整个用车旅程;另外,大众还将通过这个全新的品牌打造更有个性化、人性化以及智能化的产品。
N点评:在ID.UNYX与众亮相的同时,大众再次重申“在中国,为中国”的口号,从近期发布的一些车型来看,大众确实在践行这一口号,包括始终为国内保留了三厢版车型的迈腾/帕萨特等,大众深知中国消费者的口味、喜好以及需求。而ID. UX方面,官方表示到2027年,将会带来5款智能纯电车型(SUV、轿车),咱们不妨一起期待将要面世的个性化大众车型?