对于当下即将购车的年轻用户来说,不见得非要选择新能源,比如说平时开车不多,一年行驶一万公里左右,除非是纯电动能明显感觉到用车成本更低,而且还要考虑到是否有家充,不然不一定有燃油车实用与划算。今天咱们就来分享2款传统燃油SUV,因为现如今市场竞争异常激烈,预算在15万即可拿下合资紧凑型SUV高配版,比如日产逍客和丰田锋兰达,接下来就以这两款车型为例做一次对比,看看谁能更符合当下用车需求?
(日产逍客)
(丰田锋兰达)
看车先看价,日产逍客我们是以2023款为主,四款配置可选,指导价区间为13.99-17.49万元,但是目前多地终端有着不错优惠,基本是顶配车型的裸车价格15万内。而丰田锋兰达也差不多,只是在售车型数量较多,虽然都是搭载2.0L发动机但又分为纯燃油版和油电混合版,指导价区间为12.58-18.48万元,终端优惠之后也是15万能够考虑顶配裸车。不过相比起来还是逍客略微亲民一些,比起锋兰达的价格低上四五千左右。
(日产逍客)
(丰田锋兰达)
接着来看一下设计部分,2023款逍客在内外设计改动上很是明显,毕竟在官方定位中就是全新一代,来自欧洲设计中心打造的磁力流动设计理念非常个性,家族语言已经进化到3.0时代,大尺寸进气格栅搭配锐利的LED大灯组,也带来了较强未来感,年轻用户会喜欢这种风格。而锋兰达也经过升级,延续日规版卡罗拉Cross的设计思路,近乎封闭的前格栅搭配异形LED大灯组,尤其是高配车型还有矩阵式光源,精致感无需多言。
(日产逍客)
(丰田锋兰达)
同为紧凑型SUV,日产逍客和丰田锋兰达都是这个级别的入门选手,不过日产逍客的身材略胜一筹,具体数据为4440*1840*1627mm的长宽高和2665mm轴距,锋兰达的长宽高分别为4485*1825*1620mm,轴距为2640mm,尺寸差距很小,对空间影响不大,还是要看谁空间利用率更出色。而日产一直是被誉为“移动的沙发”,乘坐感受自然要好一些,无论是座椅柔软度还是包裹性,包括全真皮座椅这一材质应用,比起锋兰达都要更有诚意。
(日产逍客)
(丰田锋兰达)
进入车内,2023款逍客一改日产往日的平庸,12.3英寸悬浮式中控屏搭配10.8英寸HUD抬头显示,再有12.3英寸全液晶仪表,科技氛围可以说是直接拉满,UI界面处理也很符合主流。而且顶配车型独享这款蓝白配色,使得整体时尚感与高级感更为突出。反观锋兰达,只能说中控布局依旧传统,与现款卡罗拉如出一辙,内饰材质应用也挺一般,配色一看就是标准的入门级合资车型,所以逍客在这个环节对比中算是胜出了。
(日产逍客)
(丰田锋兰达)
至于功能配置,二者都还说得过去,L2级驾驶辅助自然不会缺席,只是日产逍客多出疲劳驾驶提示、后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助等,因此安全性更好。再就是实用性配置,逍客又多出前排手机无线充电、前排座椅电动调节和加热等,再结合刚才提到HUD抬头显示,价格相同前提下还是锋兰达诚意差点。但锋兰达也不是没有优势,支持CarPlay算吗?LED前雾灯算吗?
(日产逍客)
(丰田锋兰达)
最后来看动力,开头提到锋兰达提供两种可选,这次我们挑选了2.0L油电混合版本,相比2.0L燃油版值得推荐的原因是不仅价格没高出多少,还能够拥有更低油耗,包括加速感受都要略好一些。而日产逍客的2023款全系标配1.3T发动机,最大功率116kW,最大扭矩为270N·m,尤其是这款发动机奔驰同款,技术与可靠性有保证,性能体验不输主流1.5T。值得一提的是,在日产调校下,CVT变速箱也赋予这套动力百公里6-7L左右综合油耗。
(日产逍客)
(丰田锋兰达)
总结:经过一番对比,其实可以看出日产逍客更适合当下年轻用户一些,因为它有着更为个性的外观造型,也有着更具科技氛围的内饰设计和配置,再加上不错舒适性和动力体验,除非你是特别追求低油耗,或是就对丰田品牌情有独钟,不然锋兰达还真没什么竞争力。