五菱星光插混版对比秦PLUS EV和吉利银河L6，10万级轿车怎么选？

如今，消费者在选车的时候都将目标投向了新能源轿车，因为新能源轿车相比纯燃油车在成本上有无可比拟的优势，就10万预算而言，哪款车型最值得入手呢？

今天，我们就挑选了几款10万级热度最高的插电混动轿车，分别为24款星光插混版、比亚迪秦PLUS DM-i和吉利银河L6。为了公平起见，我们挑选了三款车型当中价格最接近的配置，五菱星光插混版选择的是150领航型，售价为10.28万元；比亚迪秦PLUS DM-i选择的是120KM领先型，售价为10.58万元；吉利银河L6 选择的是60km PLUS龙腾版，售价为10.38万元。

 

三款车型当中，五菱星光插混版的售价是最低的，比亚迪秦PLUS DM-i的价格是最高的，那么三款车品质会表现的像价格那样，价格越高品质越好吗？事实可能出乎大家的意料，我们接着往下看！

空间对比，五菱星光插混版优势明显？

虽然，三款车型均定位为紧凑型轿车，但是这三款车型的车身尺寸都很大，车身块头最大且轴距最长的当属五菱星光，详情可见下表。

 

从车身尺寸上来看，五菱星光纯电版有着无可比拟的优势，而且真正反馈到空间上它也是最大的。五菱星光插混版的第二排过道宽度达到了390mm，腿部空间大，能以非常随意的姿势乘坐，跑长途也不会有疲惫感。而比亚迪秦PLUS DM-i以及吉利银河L6的第二排空间表现也不错，只是比星光插混版还略显不足。

 

而且，五菱星光插混版的后备箱空间很有优势，达到了540L，比亚迪秦PLUS DM-i的后备箱空间大约在500L左右，吉利银河L6的后备箱的空间为454L。就实用性而言，五菱星光是三款车型当中最好的，它不仅装的多，而且空间大，日常购物或者出行的话，五菱星光能够承载更多的需求。

 

能耗对比，谁的优势最大？

插混版车型本身就是一款很节能的车型，但是由于技术上的差距，它们的表现也是参差不齐，而比亚迪作为当下最受推崇的自主品牌之一，会是三款车型当中表现最好的吗？当然不是，我们来逐个分析。

 

首先看纯电续航，五菱星光插混版在CLTC工况下纯电续航里程为150km；比亚迪秦PLUS DM-i在NEDC工况下续航里程为120km；吉利银河L6在CLTC工况下纯电续航60km，从纯电续航里程来看，五菱星光最有优势。

 

再看亏电油耗表现，五菱星光纯电版在亏电情况下的综合油耗为4.09L/百公里；比亚迪秦PLUS DM-i亏电油耗为4.6L/百公里；吉利银河L6的亏电油耗为4.55L/百公里，很显然五菱星光插混版要领先竞争对手不少。

 

五菱星光插混版做到了双向都节省，150km的纯电续航让它在市区的时候完全可以当做一个电动车来用。此外，五菱星光插混版比其它两款车型每百公里节省燃油1.5L左右，如果以每年纯燃油行驶2万公里计算的话，五菱星光每年差不多比其它两款车型要节省出3000元，可见五菱星光插混版的优势有多大。

底盘操控对比，五菱星光依旧有很大优势？

然后我们再看底盘方面的表现，五菱星光插混版采用的是前麦弗逊和后E型多连杆的独立悬挂；比亚迪秦PLUS DM-i 120KM领先型采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂；吉利银河L6采用的是前麦弗逊和后E型多连杆独立悬挂。在悬挂的表现上，五菱星光插混版和吉利银河L6的表现要比秦PLUS DM-i要好一些。

 

不过，五菱星光的车身强度更高，它的车身采用了占比高达76.4%的高强钢，高强钢不仅起到了轻量化效果，而且车身更加的扎实，所以有着更好的操控表现。吉利银河L6的表现也不错，它的车身采用72%的高强钢，比星光插混版还有一些差距。

 

因此，在底盘以及操控极限方面，五菱星光插混版相比其它两个竞争对手有天然的优势，在行驶的过程当中它坐起来更加的舒服，过弯的时候抓地力更强，高速行驶更加稳定。

智驾对比，五菱星光插混版是三款车唯一？

作为一款10万级的车型，五菱星光插混版竟然配备了灵眸智驾，它也是三款车型当中唯一有智驾的车型。五菱星光插混版搭载的智驾好处很多，在高速的时候能解放双手，减轻司机的行驶压力。

 

而在城市行车的时候，五菱星光插混版可以实时监测周围环境，能做到对危险的提前规避，比如前方有突然出现的电动车或者行人，五菱星光能够及时作出反应，必要情况下会刹车，好用程度不言而喻。

 

结束语

可以看到，虽然24款星光插混版是三款车型当中价格最低的，但是它却是表现最全面的。因此，在三款车型当中，五菱星光插混版是首选，它能够做到最节省、空间最大、乘坐最舒服、更智能，这样全面的表现在10万级车型当中属于天花板级的水准。