在新能源汽车市场中,混动车型凭借其出色的燃油经济性和续航能力,受到了越来越多消费者的青睐。启辰大 V DD-i 超混动和比亚迪宋 PLUS DM-i 作为两款价格接近的混动车型,各自具有独特的优势。本文将对这两款车型进行详细对比,以帮助消费者做出更明智的购车决策。
外观设计:启辰大 V DD-i 超混动采用了时尚前卫的设计语言,前脸造型独特,大面积黑色格栅搭配犀利的大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,悬浮式车顶设计增添了几分动感。尾部设计简洁大方,贯穿式尾灯组在夜间点亮后具有较高的辨识度。
比亚迪宋 PLUS DM-i 则采用了比亚迪海洋家族的设计理念,前脸设计富有动感与犀利的大灯相连,彰显出独特的气质。车身侧面线条硬朗,尾部设计饱满,它采用贯穿式尾灯设计让尾部的层次感表现突出。
内饰设计:启辰大 V DD-i 超混动的内饰设计简约时尚,中控台布局合理,配备了大尺寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表盘,科技感充足。车内采用了大量的软性材质包裹,质感较为出色。
比亚迪宋 PLUS DM-i 的内饰设计则更加注重豪华感的营造,中控台采用了多层设计,材质搭配丰富,质感上乘。车内同样配备了大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘,显示效果清晰,功能也颇为丰富。
空间表现:启辰大 V DD-i 超混动的车身尺寸为 4607×1917×1624mm,轴距为 2700mm。在同级别车型中,其空间表现较为出色,能够满足家庭日常使用需求。
比亚迪宋 PLUS DM-i 的车身尺寸为 4775×1890×1670mm,轴距为 2765mm。其车身长度和轴距表现不错,因此后排腿部空间表现也颇为突出。
动力系统:启辰大 V DD-i 超混动搭载了一套由 1.5T 发动机和电动机组成的混合动力系统,其中发动机最大功率为 120kW,最大扭矩为 230N·m;电动机最大功率为 150kW,最大扭矩为 320N·m。系统综合最大功率为 250kW,最大扭矩为 530N·m。传动系统匹配的是 E-CVT 无级变速箱,110km纯电续航版本车型的百公里加速时间只需7.9秒,动力颇为充足。
比亚迪宋 PLUS DM-i 搭载 1.5L 发动机加电动机。其中,1.5L 发动机最大功率为 81kW,最大扭矩为 135N·m;电动机最大功率为 145kW,最大扭矩为 325N·m,传动系统匹配的是 E-CVT 无级变速箱,其150km纯电续航车型的百公里加速时间为8.5秒,动力表现也不错。
在动力性能方面,启辰大 V DD-i 超混动的综合最大功率和最大扭矩均大于比亚迪宋 PLUS DM-i,因此在加速性能和动力储备方面具有一定优势。
写在最后:启辰大 V DD-i 超混动和比亚迪宋 PLUS DM-i 都是不错的混动车型,它们在外观设计、内饰设计、空间表现、动力系统、续航能力和配置等方面各有千秋。
如果你注重动力性能和性价比,那么启辰大 V DD-i 超混动是一个不错的选择;如果你更注重品牌影响力和配置丰富度,那么比亚迪宋 PLUS DM-i 可能更适合你。在购车时,建议消费者根据自己的实际需求和预算进行选择。