2024款丰田普拉多，复古外观搭2.4T混动，配全时四驱和托森差速锁

丰田普拉多这款车型一直以来在国内都是很受欢迎，不仅仅是因为车身尺寸大而形成的霸气外观，更是因为皮实以及出色的通过性而销量出色，但是相对于国产车型来说几乎没有什么科技感，外观也是多年都没有改变，更是因为新能源领域快速的发展，以及坦克系列、捷途旅行者、BJ40等硬派越野车型纷纷上市，竞争压力的增加让丰田霸道也是迎来了更新，不仅更换了全新的油电混动动力，全新的复古外观也是迎合当下消费者的审美需求，抛弃了一直以来的家族式造型，改为了方正平直的造型，接下来就为大家介绍。

 

我们首先来看新车的外观设计方面，新车的车头部分整体方正且平直，机盖上方中央设计平直，内凹的造型结合两侧宽厚的隆起线条设计，让新车的肌肉感表现出色，中网部分为精致的长方形设计，内部有着镂空式的金属饰条镶嵌，结合中央的字母车标设计，让新车的品牌辨识度更加的出色，两侧则是与方正的大灯组相连接，贯穿式的造型增加了不错的视觉宽度，并且内部精致的光源也有着不错的照明效果，保险杠部分不及你有这隆起明显的棱角线条设计，而且还有着内凹的熏黑进气格栅，以及金属饰板镶嵌装饰，让新车的运动感很浓郁。

 

再来看新车的车身侧面部分，新车的车身整体方正平直，因为车顶没有行李架设计，所以看起来整体感很出色，车窗四周有着熏黑的配色设计，并且A柱以及D柱有着细长的熏黑饰条镶嵌，形成了悬浮式的车顶造型，车门部分更是有着从前方大灯组延伸至尾灯处，车门下方还有着突出明显的线条装饰，提升了新车的层次感以及立体感，外扩的轮眉部分还有着熏黑饰板镶嵌，连接着车裙部分的宽厚熏黑饰板，结合熏黑的多幅式运动轮毂，运动感表现出众。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4925/1940（1980）/1910毫米，轴距为2850毫米。大尺寸的车身让内部空间更加宽裕，有着五座以及六座布局可选。

 

车尾部分的造型也是比较的方正，掀盖式的尾门虽然没有侧开式设计显的硬朗，但是平直的线条设计却是很方正，两侧大尺寸的立体式尾灯虽然没有采用了当下流行的设计，外侧还有着黑色饰条包裹，点亮后辨识度出色，保险杠部分突出明显的饱满造型，结合底部金属饰板的镶嵌装饰，运动氛围以及厚重感都表现出色。

 

进入车内，新车中控台部分很厚重，悬浮式的液晶仪表与中控大屏形成了相连的一体式造型，提升着新车的科技感，而且在中控区域保留了较多的物理按键设计，结合传统的机械挡把以及三幅式的厚重多功能方向盘，驾驶起来手感出众。

 

最后来看动力方面，搭载由型号为T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统，传动系统匹配8速自动变速箱，系统综合最大功率为330马力，峰值扭矩为630牛·米。越野配置方面，全新普拉多拥有高、低速四驱，结合托森差速锁，在油耗表现经济的同时，通过性也很出色，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！