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早在7月份,小米发布赛道版SU7 Ultra原型车时,便已公开宣布将征战德国纽北赛道。近日,小米集团董事长雷军宣布,小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道取得6分46秒874的成绩,成为纽北赛道史上最快的四门车!
小米在社交媒体上发布了一条视频,纽北赛道的征战过程。出发后的第一个加速,只用了3秒多,就从100km/h加速到182km/h,再以200km/h的速度经过第一个弯道。
纽北赛道全长20.8km,一共73个弯道。在此之前,纽北赛道最快的量产四门电动车是保时捷Taycan Turbo GT,以7分07秒55创下最快单圈记录,如今小米SU7 Ultra的单圈记录比其快了21秒,直接进入6分时代。
这里为大家科普一下小米SU7 Ultra到底有多猛。为了实现极度轻量化,全车的钣件都采用碳纤维材质,使车重只有1900kg。基于小米SU7的赛道版加入了大量空力套件和超大尾翼,使下压力达2145kg,实现“贴地飞行”。
动力上,SU7 Ultra原型车搭载的是双V8s+V6s三电机,配上全轮驱动配置,最大马力1,548PS。加上赛道专用电池组,百里加速只需1.97秒,0-200km/h只需5.96秒,极速超过350km/h。为了更符合赛道版的用途,车子也采用了AP Racing赛道专用刹车系统,100-0km/h刹车距离仅为25m。
值得一提的是,小米 SU7 Ultra已发布量产版,并于2025年上半年正式上市。