宝马未来新车造型，将一路怪到底？

BMW 造型设计副总 Adrian van Hooydonk，近期在接受德国媒体 Handelsblatt 指出，即便 iX3 等新世代 Neue Klasse 平台车型采用较为简约的线条，但其指出仍会持续带来类似 XM 一般独具视觉张力的车型，以力求在现今许多品牌车款越来越相像时，能够提供脱颖而出的视觉感受。

 

根据 BMW 原厂指出，现行包含第 2 代 iX3、还有未来的 i3 等 Neue Klasse 纯电新世代平台车款的设计，最早是于 2019 年就开始展开。目前自 iX3 于 2025 年 9 月 IAA 慕尼黑车展发表的六周内，iX3 就在德国当地收到 3,000 辆 iX3 的订单。而未来 BMW 还会在中国市场推出 iX3 的长轴版本，BMW 原厂有信心其仍能获得中国当地消费者的青睐。

 

而设计顾问公司 Konzepthaus 负责人 Martin Groschwald 进一步分析，由于许多中国汽车品牌竞相相互模仿，如采用贯穿式头尾灯、封闭式水箱护罩、分离式头灯组、隐藏式车门把手等设计手法，因此导致各车型间的造型辨识度越来越模糊。不过其指出 iX3 除了拥有当今车坛诉求的前卫科技风格，却又具有一定的独特性，由其车头处的 BMW 双肾型水箱护罩辨识度依然相当清晰。

 

目前领导 BMW 设计风格的造型设计副总 Adrian van Hooydonk，可以说已领军并决定 BMW 设计风格超过 15 年，现年 61 岁的 Adrian van Hooydonk 已超过 BMW 公司内部高阶主管的年龄限制，不过截至目前 BMW 集团尚未有决定其继任人选。

 

针对 BMW 未来的设计走向，Adrian van Hooydonk 在接受德国商业媒体 Handelsblatt《商报》采访时指出，其在打造 iX3 等新世代 Neue Klasse 车款的线条时，刻意强调「Longevity 经久耐看」的线条，造型上刻意更为简约处理，以简单的线条呈现，可带来较少的视觉干扰。

但这也并不意味着如 BMW XM 等车这类带有「叛逆」造型风格的车款会从 BMW 产品序列中消失。Adrian van Hooydonk 指出虽然接下来会有一系列 Neue Klasse 平台车款登场，却不代表未来 BMW 所有车型的设计都会较为「温和」，他强调未来品牌仍会持续推出象是 XM 一般、这样让人感受到印象相当强烈的造型产品。